“今年‘双11’邮件预测均值量为125万件，峰值量为195万件，全省邮政预计单日投递峰值量113.04万件，比2020年‘双11’峰值投递量多38.65万件，日均投递量预计92.17万件，比2020年‘双11’日均投递量多37.17万件……”每年“双11”，对邮政快递企业来说都是一次“大考”，今年的情况更是复杂严峻。就在“双11”到来之际，黑龙江省遭遇暴雪天气，局部大暴雪、局地特大暴雪，同时伴有冻雨、大风天气，黑龙江省气象灾害应急指挥部将暴雪Ⅲ级应急响应提升为Ⅱ级应急响应。面临业务量激增、疫情防控以及极端恶劣天气的多重考验，我省邮政备战如何？

      凡事预则立，不预则废。早在10月12日，我省邮政就召开“双11”旺季经营生产工作部署电视电话会议，全面分析今年“双11”的新形势新特点，准确把握自身面临的问题和挑战认真研判，超前谋划，统筹安排，为打赢“双11”旺季生产攻坚战提供了坚强的思想和物质保障。一是提前组织部署。认真总结近年来“双11”旺季生产经验，提前部署、落实全省邮政“双11”旺季生产准备工作。组织省市县分公司三级单位制定旺季方案，明确场地、车辆、人员等资源配置，逐个地市开展方案审核，逐级签订旺季生产责任书，确保组织部署到位。二是加快能力建设。今年以来，省分公司投入资金3600余万元，安排新增租赁及改扩建场地16处，新增租赁PDA设备915台，采购机动车174辆，电动三轮车185辆，增配伸缩胶带机24台，水平胶带机、转弯胶带机27台，快速扫描设备75台，全面提升旺季生产工作效率。三是强化精准施策。省分公司结合网运五大改革情况，因地制宜制定了出口汇集、进出分开、前置集包、均衡生产、代投自提、时限保障等具体措施，为旺季生产提供有力支撑。四是建立异常情况处置机制。针对疫情反弹和极端天气潜在风险，省分公司提前制定了应急预案，强化运能及人员保障事宜，有效应对疫情和极端天气引发的运能和人员不足等问题。11月5日，在邮件量逐渐走高和暴风雪来临前夕，省分公司刘斌总经理、邵沛副总经理带队深入到哈尔滨邮区中心、航空邮件处理中心、省邮政客服中心开展调研推进工作，鼓舞基层干部员工的士气，坚定打赢旺季生产攻坚战的信心和决心。

      如果把全省邮运网络比作一个庞大的身体，这个身体的“心脏”就是哈尔滨邮区中心。由于近期黑河和哈尔滨疫情，造成民营快递公司停运、邮件量激增、居民小区封闭、交通管制，哈尔滨邮区中心也出现员工被隔离、邮运车辆受阻等情况。哈尔滨邮区中心采取多项措施，全力保障“双11”旺季生产平稳有序进行。一是克服困难、补充作业人员。通过自有员工加班、休班员工连班、职能人员帮班等方式，保证了各个工位人员需求。同时采取成立党员先锋队、树立劳动模范、建立机动小组等措施，保证了“大考”前生产人员稳定、生产热情高涨。二是优化机构，提高生产效率。借助改革东风，将生产部门、指挥部门、设备部门进行全面整合，打破原有生产格局，形成强有力的生产运行整体，及时解决生产中发生的问题，全方面协调保障生产。全面贯彻执行扁平化管理，从调度、业务、人力、生产四个层面抽调骨干力量，直接下沉至班组指挥、参与生产，调整生产流程，优化作业环节。一系列措施，让中心局日处理量从9月下旬的68万袋/件，迅速提高到目前的近99万袋/件。11月1日，哈尔滨邮区中心又启用了航空邮件处理中心，专门承担省际出口邮件的处理职能，日均邮件处理能力再上新台阶。三是合理调配，确保运输畅通。建立集指挥调度、日常检查、车辆管理、班务安排、质量时限、临时维修和地勤保障为一体的指挥团队，高效指挥；干线车队、市内车队采取组成党员突击队、驾驶员轮岗等方式，有效排除疫情造成的驾驶员短缺问题，确保运能充足；地勤班组及时调整作业组织，采取牵引车“一提一靠”的作业方式，合理压缩作业时间，有效保证邮区中心垛口车辆装发时限。四是制定并适时启动应急预案，确保极端天气不影响生产。密切关注天气情况，根据高速公路动态，随时调整发班时间；根据天气情况提前做好加车储备，同时，通过经转、加密、串行等方式减少极端天气对生产造成的影响；适时全面启动火车运能，缓解极端天气对生产造成的压力。

      双“11”是网民的购物狂欢节，同时也是邮政一线员工最为忙碌的日子。为了让一线员工无后顾之忧，全身心投入到旺季生产攻坚战，省邮政工会拨付“双11”专项慰问资金66.5万元，为外勤一线生产人员购置防寒防护用品，购置相关方便食品让一线员工能够吃上热饭，把企业的关心关爱送到基层，充分体现了企业的人文关怀。在积极帮助解决员工生产生活中遇到的实际困难和问题的同时，省邮政工会还注重挖掘身边的先进典型，用身边人、身边事感染干部员工，增强信心，鼓舞士气，有力支撑全省邮政“双11”旺季生产工作的顺利开展。