3月1日14:30分，一架满载22吨、近7万件国际e邮宝小包的货运包机如期执飞，正式拉开了哈尔滨对俄跨境电商航空物流通道复开常态化运营的帷幕。至此，这条饱经风霜的通道，经过整整3个月的洗礼，以崭新的姿态，迎接龙江经济发展更美好的未来。

        市场难测，风云变幻，哈尔滨对俄跨境电商航空物流通道——作为曾经的邮政企业与政府的合作典范、国内首条对俄包机邮路、在业界产生巨大影响、被客户广泛认可一度成为俄向跨境电商物流主渠道。这一备倍受关注的通道，于2018年12月1日，骤然关停。

        2018年上半年，俄罗斯方面两次提高对中国邮件的终端结算费用，通道运营成本不断增加，加上民营企业、外邮的进入，跨境电商物流市场竞争异常惨烈，哈尔滨对俄的地缘优势转化成了非货源地劣势，竞争力急剧下降，通道面临着巨大冲击。面对复杂的市场形势，中国邮政集团公司黑龙江省分公司总经理刘斌要求，竭尽全力保证通道正常运营，积极协调政府，争取政策支持。省寄递事业部国际业务分公司接到指令后，一面苦苦支撑，一面艰难突围，寻求新的突破。怎奈市场无情，通道最终难以为继，在运营了五年零二十五天后被迫关停。也是从那一刻起，通道开启了艰辛的复开征程。

        通道的关停，引起了政府的关注，黑龙江省商务厅及时任哈尔滨市副市长刘阳、市商务局等主要领导立即深入处理场地调研。同时，消息很快传递到了黑龙江省政府，2018年12月11日，省长王文涛主持召开会议，专题研究哈尔滨对俄跨境电商航空物流通道工作，这是黑龙江省政府首次由省长亲自主持专题会议研究部署邮政工作，会上省分公司刘斌总经理做了专题汇报。

        王文涛省长要求统一思想，提高政治站位，并指示：黑龙江“对俄贸易排头兵”的地位不容撼动，经过五年辛苦建立的哈尔滨对俄跨境电商航空物流通道不仅不能放弃，而且要继续延伸。要充分发挥通道作用，将哈尔滨打造成为对俄国际航空集散中心和物流枢纽，并逐步扩展至北美及东北亚，做实哈尔滨中国十大国际航空枢纽的地位。“支持发展对俄跨境国际邮政小包航空物流”，还被写入省政府工作报告。对此，刘斌总经理再度发出命令，必须站在全省对俄战略的政治高度，克服一切困难，排除一切阻力，确保通道尽早复开，并实现可持续常态化运营。

        国际业务分公司紧急动员，顶着政府支持政策暂未落地、手中缺乏具有市场竞争力的产品等困难，在通道关停的第29天，即2018年12月29日，如期实现了一班航班复飞。

        通道复开远没有那么简单，单凭政府的补贴支撑，仍然无法实现复飞后的常态化运营。必须找到一个有市场竞争力的产品，通过产品价格优势与政府补贴双重作用，才有可能撬动市场。为此，国际业务分公司对产品进行了详细梳理和有机整合，经过精准测算，按重量区间规划，确立了以俄向国际e邮宝为主、国际小包为附的产品定位，并向集团公司发出了价格优惠支持申请，得到了集团公司的大力支持。最终，经过复杂的系统对接、调试，e邮宝业务具备了实操可能。

        但接踵而来，更大的问题出现了。因通道的反复关停已让客户损失殆尽，如何让客户重拾信心，如何找到一个可以支撑通道稳定运营的市场空间，成为了迫在眉睫的问题。经深度市场摸排研究与广泛宣传，国际业务分公司将原有国际小包客户群体转化为e邮宝客户，同时与客户共同拓展线上渠道。经过不懈的努力，2月15日，首单e邮宝顺利实现了平台下单；2月18日，第一批268.7公斤航空e邮宝小包进入了哈尔滨处理场地。